Дизель типа 16^17/24 представляет собой быстроходный четырехтактный 16-цилиндровый бескомпрессорный двигатель внутреннего сгорания с предкамерным воспламенением топлива, водяным охлаждением и V-oбpaзным расположением цилиндров (рис. 88 и 89). На тепловозах ВМЭ1 устанавливают две основные модификации дизеля 16^17/24, которые отличаются конструктивным использованием цилиндровых крышек, блока цилиндров, кривошипно-шатунного механизма, топливного насоса, газораспределительного механизма и имеют номинальную мощность 600 или 640 л. с. На картере, состоящем из нижней 2 и верхней 6 частей (см. рис. 88), крепят основные узлы дизеля. Снизу к верхнему картеру 6 крепят подвески для коренных подшипников коленчатого вала. Нижний картер служит сборником смазочного масла. Сторону дизеля, где установлен антивибратор, принято называть передней, а сторону, где присоединен генератор, - задней. Направление вращения коленчатого вала, расположение рядов цилиндров и нумерацию цилиндров считают со стороны антивибратора (с передней стороны дизеля).
Верхний картер 6 дизеля первого варианта отлит из алюминиевого сплава и имеет анкерные шпильки для крепления восьми блоков цилиндров к его пришабренным поверхностям. Каждый блок 7 представляет собой чугунную отливку, в которой расточены два цилиндра. Для охлаждения цилиндров отливка имеет водяные полости. Штанги толкателей клапанов проходят через полость, закрытую боковой крышкой.
У дизеля второго варианта верхний картер является одновременно и блоком цилиндров с гнездами для установки чугунных цилиндровых втулок. Верхний картер дизеля второго варианта имеет 16 люков, через которые производят монтаж и демонтаж поршней, собранных с шатунами, а также затяжку шатунных болтов. Нижний картер 2 крепят к верхнему болтами. Для осмотра подшипников нижний картер имеет смотровые люки. Газовый стык между втулкой и крышкой уплотнен медной прокладкой, а отделение водяной полости - резиновыми кольцами.
⇐ | Водяной, масляный и топливоподкачивающий насосы и их привод | | Маневровые тепловозы Под редакцией Л. С. НАЗАРОВА | | Коленчатый вал и его подшипники | ⇒