Дизель КбЭЗКЮК (рис. 65, 66), установленный на тепловозе ЧМЭЗ, и дизель бЭЗЮОИ (рис. 67) на тепловозе ЧМЭ2 имеют значительное количество унифицированных узлов и деталей, одинаковую компоновку основных агрегатов и их конструктивное выполнение. Кроме того, общая компоновка и конструкция основных узлов и деталей этих дизелей весьма похожи на компоновку и конструкцию подобных узлов и деталей дизелей типов 2Д50М и ПД1М, описанных в предыдущей главе. Основные параметры этих дизелей приведены в табл. 2.
Дизель КбЭЗКЮК имеет газотурбинный наддув и охлаждение наддувочного воздуха в водовоздушном охладителе, а дизель бЭЗЮОИ — естественное всасывание воздуха (без наддува). Остов дизеля (см. рис. 66) состоит из картера 54 и блока 41. На задней части картера установлен тяговый генератор 2. В картере на семи подшипниках вращается коленчатый вал.
-истему охлаждения дизеля КбБЗКЮК тепловоза ЧМЭЗ обслуживают два водяных насоса по двум замкнутым контурам: основному контуру охлаждения дизеля и дополнительному контуру охлаждения наддувочного воздуха и масла дизеля.
-истема охлаждения дизеля бЗЗКЮК" тепловоза ЧМЭ2 одноконтурная с одним водяным насосом 15 (см. рис. 65, 67).
Водомасляный теплообменник установлен в параллельной ветви, подводящей воду к водяному насосу после холодильника.
Все трущиеся поверхности деталей дизеля смазываются и охлаждаются маслом, нагнетаемым шестеренным масляным насосом 28 (см. рис. 65), 14 (см. рис. 67). Перед пуском масло в систему смазки нагнетают маслопрокачивающим насосом с приводом от электродвигателя. Водяные, масляный и топливоподкачивающий насосы получают привод через редуктор от шестерни 26 (см. рис. 65), установленной на малом фланце переднего конца коленчатого вала дизеля. Перед пуском топливную систему заполняют ручным насосом 32. В зимнее время топливо подогревают в топливоподогревателе 37, через который протекает вода, охлаждающая дизель.
Дизель КбБЗКЮК вместе с генератором установлен на раме тепловоза на четырех резиновых прокладках и закреплен на ней четырьмя ре-зиновтулочными опорами 3.
Дизель бБЗКЮЙ тепловоза ЧМЭ2 установлен на раме в задней части двумя цапфами, опирающимися на втулочные подшипники, закрепленные на раме тепловоза и передней части двумя пружинными подвесками.
Рис 65. Общий вид дизеля КбБЗКЮ!* тепловоза ЧМЭЗ;
1 — рукоятка аварийной остановки дизеля; 2 — тяговый генератор, 3 — опора дизеля (подвеска), 4 — шкив; 5 — механизм предельного выключателя; 6 — патрубок наддувочного воздуха; 7 — охладитель наддувочного воздуха; 8 — фильтр очистки воздуха; 9 — турбокомпрессор; 10 — выпускные коллекторы; 11 — патрубок наддувочного коллектора; 12 — наддувочный коллектор; 13 — штанга толкателя; 14 — двуплечий рычаг; 15 — траверса клапана; 16 — цилиндровая гнльза; 77 — поршень: 18 — палец поршия; 19 — форсунка; 20 — топливный иасос;
21 — фильтры очистки топлива;
22 — объединенный регулятор;
23 — нижний водяной коллектор: 24 — антивибратор; 25 — основной водяной насос контура охлаждения дизеля; 26 — ведущая шестерня привода насоса; 27 — вал отбора мощности; 28 — масляный иасос; 29 — топливо-подкачивающий насос; 30 — вспомогательный водяной иасос контура охлаждения наддувочного воздуха и масла; 3! — центробежный фильтр; 32 — ручной топливоподкачивающий иасос; 33 — шестерня привода регулятора; 34 — шатун; 35 — Фильтр тонкой очистки масла; 35 — ролик толкателя; 37 — топ-ливоподогреватель; 38 — крышка отсека распределительного вала; 39 — вал управления топливными насосами; 40 — крышка люка блока- 41 — блок цилиндров дизеля: 42 — разъемная шестерня коленчатого вала
Рис 66 Поперечный разрез дизеля КбБЗКЮН:
43 — масломерный щуп, 44 — нижний масляный коллектор, 45 — нижний водяной коллектор, 46 — водомасляный теплообменник, 47 — выпускные коллекторы, 48 — верхний коллектор горячей воды, 49 — траверса клапанов 50 — наддувочный коллектор; 51 — место для индикаторного крана, 52 — кулачковый распределительный вал, 53 — прижимные болты подшипника, 54 — картер дизеля (остальные обозначения см на рис Ь5)
Рис. 67 Продольный и поперечный разрез дизеля 65310ОИ:
1 — поршень, 2 — форсунка; 3 — механизм распределения, 4 — насос топливный высокого давления; 5 — втулка цилиндра; б — привод регулятора дизеля; 7 — регулятор дизеля, 8 — шатун; 9 — коллектор выпускной, 10 — блок цилиндров; 11 — всасывающий коллектор; 12 — картер дизеля; 13 — насос топливоподкачивающнй;
14 — масляный насос; 15 — насос водяной, 16 — антивибратор; 17 — коленчатый вал
⇐ | Масляные насосы и их привод, водяной насос дизеля | | Маневровые тепловозы Под редакцией Л. С. НАЗАРОВА | | Картер и блок цилиндров | ⇒