Масло гидропередачи охлаждают водой дизеля, пропускаемой через маслоохладитель (рис. 35). Охлаждающий элемент собран из 428 стальных трубок, закрепленных в трубных досках. Для компенсации температурных деформаций подвижная трубная доска 9 имеет осевое перемещение в сальниковом узле 10. Отверстия в промежуточном кольце 11 служат для контроля за герметизацией масляной и водяной полостей маслоохладителя.
Маслоохладитель дизеля (рис. 36) по типу и устройству аналогичен охладителю масла УГП, но передача тепла в нем осуществляется через медные оребренные трубки, что значительно повышает его долговечность.
Вентилятор и его привод | Маневровый тепловоз ТГМ4А | Топливоподогреватель